В процессе эксплуатации нового велосипеда, все его рабочие узлы "притираются".
Поэтому через пару недель катания, у вас могут немного растянутся тормозные тросики и тросы переключения скоростей, также может появится небольшой люфт в каретке.
Некоторые хозяева велосипедов считают что "рабочий" люфт может присутствовать и ничего страшного в этом нет.
Но это не так!
Все рабочие узлы должны бить установлены и настроены без люфтов, но и ход велосипеда должен оставаться легким.
- Именно эту задачу выполнит механик при первом ТО:
- Перетяжка тросов тормозов (при необходимости).
- Перетяжка тросов переключения скоростей (при необходимости).
- Убирание нежелательных люфтов в каретке, рулевой колонке, втулках колес (при необходимости).
ТО предоставляется бесплатно, если велосипед полностью исправен.
Замена сломанных или вышедших из строя деталей производится за счет клиента.
Всегда Вам рады!
